高炉料车的磨损问题是炼铁厂普遍存在的难题。它不仅影响炼铁系统的正常运行，而且增加日常维护的工作量。西拓新材通过高耐磨陶瓷衬板的应用，成功地解决了料车磨损问题。
        高炉所需物料的数量大幅度增加．对高炉供料系统的稳定性、安全性及使用寿命提出了更高的要求。料车是高炉的主要设备之一，其损坏的主要原因是．车内装载的矿石、焦炭大部分带有较为尖锐锋利的棱角，对料车衬板磨损冲刷严重，同时由于料车重量大，钢丝绳、卷扬电机、减速机的负荷大，很容易发生故障，造成重大经济损失。要想提高料车的使用寿命。先要解决料车衬板的耐冲刷、耐磨损和料车自身重量问题。每个料车重达9吨，原设计用Mnl3板，耐磨损性能一般，寿命短，维修量大，消耗备件资金多，维修费用高。需要尽快设计一种新型的耐磨损衬板来代替原锰钢衬板。以满足高炉生产的需求。

        耐磨陶瓷衬板以三氧化二铝为主要原料，以稀有金属氧化物为熔剂，经过l7oo℃高温熔烧再分别与特种橡胶和高强度的有机黏合剂组合。其主要特点如下：
        (1)硬度大。经有关单位测定其洛氏硬度为HRC 80~90，比矿石、煤、灰渣等矿物质都要硬。
        (2)耐磨性能强。经粉末冶金所测定，其耐磨度相当于钢板的266倍。
        (3)密度小，易加工。耐磨陶瓷衬板的密度为3．5g／cm3，是钢衬板的1／2。耐磨陶瓷衬板厚度为5～ 8mm，铸石衬板一般使用厚度为15～25mm。耐磨陶瓷衬板可划割，能扭曲组合拼装。不受设备形状限制。
        (4)耐冲击是耐磨陶瓷衬板的另一个优点。据有关资料介绍，用10kg重的钢球从3m高处自由落下冲击该村板。该村板无碎裂，无脱落。同时耐磨陶瓷衬板对物料转运过程中产生的噪音有吸收作用，消声效果明显。

        湖南西拓新材料科技有限公司通过对料车内衬的改造，料车的使用寿命大大提高，为及时、合理上料，稳定炉况提供了可靠的设备保证。同时，改造后料车自身重量减轻，减轻了主卷电机、减速机的负荷，也减少了对钢丝绳、轨道的磨损，从钢丝绳以及产铁利润两方面创造了效益。